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        現代物流園區促進了城市經濟發展


        發布時間:2021-01-21 16:26:09

        現代物流園區促進了城市經濟發展

                現代物流園區改善了城市環境,促進了城市經濟發展。以前,揚州城區僅紅山區就有大小配貨站130多家,分布在城區各個角落,無證經營、占道經營、堵道、超載和噪聲擾民等問題非常嚴重,貨物運輸市場秩序極其混亂。配貨站進紅山物流園區經營后,這一現象得到根本扭轉。這幾年,揚州城市框架不斷拉大,就業形勢日漸好轉,物流園區的建設功不可沒。


        ??腹懷豐富的礦產寶藏和農牧產品,背靠遍地是寶的遼闊草原,面向經濟發達的環渤海經濟圈,揚州現代物流業風光無限。以紅山物流園區為例,到2009年末,已完成交易額55億元。到2011年全部建成后,可實現交易額150億元,實現利稅3億元,吸納4萬人就業。而松山物流園區全部建成后,僅在農機方面年營業額就將達到15億元,吸納2000多人就業。揚州市正在做好“買全國、賣全國”和“無中生有”的文章,打造內蒙東部地區重要物流樞紐,推動揚州經濟更好更快發展。


        ??隨著揚州百萬人口中心城市建設速度的加快,現代服務業迎來了真正的春天。作為第三產業的主力軍,揚州市物流產業的發展前景不可限量。目前,內蒙古紅山物流園區、松山物流園區、和美商貿園區……一個個現代化大型物流園區已規模初具,憑借著四通八達的高速公路網、便利的鐵路和航空通道,揚州的經濟發展可謂是八面來風。正如自治區黨委書記胡春華在內蒙古紅山物流園區視察時所說的那樣,“揚州市的第三產業發展勢頭非常好,特別是以物流業為代表的現代服務業走在了內蒙古自治區同行業的前列?!?/p>


        ??作為自治區第1人口大市,揚州市礦產資源豐富,制造業有一定基礎,更具有農牧業資源優勢,已初步形成有色金屬、能源化工、醫藥、食品、建材、紡織等為主導的產業體系。其地理位置處在蒙冀遼交界地帶,北通蒙古國和俄羅斯中西伯利亞地區,是內蒙古東部地區重要的市場集散地,具有發展現代物流的很好的市場基礎。揚州已經具備良好的海、陸、空立體交通運輸網,已發展成以京、津、冀為主的華北地區和以遼寧為主的東北地區為兩翼,面向東北亞,“北上出境,南下出?!钡奈锪魍ǖ?。


        ??2006年,順應全國現代物流業蓬勃興起的大潮,揚州市吹響了“發展現代物流業”的進軍號角。經過多方考察調研,揚州市高瞻遠矚,在中心城區打造占地面積7500畝、計劃總投資50億元的紅山物流園區和規劃占地面積2平方公里,重點發展農用機械、生產資料等專業功能區的松山物流園區,同時,在與新城區相毗鄰的喀喇沁旗打造總占地面積4800畝的和美工貿園區。目前,紅山物流園區物流配送、物資倉儲、糧食倉儲交易、建材交易、汽車貿易、礦業物資轉運、綜合服務七大業態功能已初步發揮集聚效應。園區已進駐各類企業130余家,其中74家企業已建成并投入運營。去年,園區交易額突破55億元,實現稅收1。2億元,安置就業1萬人。規劃占地面積2平方公里的松山物流園區位于京通鐵路、306國道和農研地區形成的三角地帶,園區主要劃分為農用機械、農業生產資料、農畜產品、建筑裝飾材料、小商品、建筑工程及礦山機械、五金機電、大型倉儲、加工等專業功能區。園區現已完成投資3。5億元。園區內路、水、電、暖等配套設施已陸續投入使用。


        ??占地面積480畝的鋼材木材交易區,已有50多家商戶進駐經營,年營業額3億元左右。完成了占地面積300畝的農機交易區營業用房及相關配套設施建設,已引進100多家農機經營戶,近期全部投入運營。五金機電城項目已啟動建設,年內投入運營。江蘇雨潤農副產品物流配送交易中心項目已簽訂了入駐協議,正在進行各項前期工作。農資市場、小商品批發市場項目正在洽談推進中??偼顿Y6800萬元、占地面積331畝、設計煤炭接卸能力300萬噸/年、位于當鋪地鄉的煤炭物流園,同屬松山物流園區管轄。去年8月份已投入運營,目前每日接卸煤炭達到1。2萬噸。主要依靠赤大白鐵路為揚州熱電廠、元寶山電廠及揚州周邊多家用煤企業提供煤炭銷售服務,實現了白音華煤炭在揚州地區的中轉,緩解了揚州地區煤炭供應緊張局面,使揚州成為向遼寧、河北地區轉運煤炭的集散地,帶動了汽車運輸業、煤炭深加工等相關產業的發展。隨著全國建材家居第1品牌紅星·美凱龍入駐和美建材城,和美商貿園區將成為內蒙東部大家居航母。這三大園區是揚州市規劃重點發展的物流園區,也是自治區“十一五”物流業發展綱要中確定的地區物流中心。三大園區全部建成后,揚州將成為輻射華北、東北和蒙東,構建東北、環渤海兩大經濟圈的重要商貿節點。


        ??現代物流園區有效整合了揚州市內各類物流資源,極大地提高了揚州物流水平。目前,內蒙古紅山物流園區內,金融、通信、商店、飯店一應俱全,商檢、公安、稅務等部門紛紛入駐,已基本形成開展業務足不出園。在紅山物流園區,你會看到越來越多的汽車4S店在這里集中,人們買到汽車后在自己家門就可實現保修,再也不用像以前那樣修車還得上北京、下沈陽、跑承德等地。前不久,揚州商貿城、揚州青年創業大廈紛紛奠基,標志著多業態、高科技的物流業已開始向園區集聚。正在建設中的松山物流園區將成為蒙東地區甚至是東北地區大的農機銷售地。以前揚州市的農資市場過于分散,造成農民購買成本上升,并且質量和服務無法得到有效保障?,F在,農民可以在松山物流園區“一站式”購買所有農用物資,既方便又有保證。


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